Talvirenkaiden vaihto 1.11.

1. marraskuuta toimii yleisenä vaihtopäivämääränä talvirenkaiden alle laittamiselle, kun kelit alkavat muuttua. Autoilijan vastuulla on seurata säätä, kelien muutoksia ja varmistaa renkaiden kunnollinen kunto. Talvirenkaita on käytettävä ajanjaksolla 1.11.–31.3., jos sää tai keli sitä edellyttää.

Käytännössä vaihto tarkoittaa, että autoilija vaihtaa renkaat kesärenkaista talvirenkaisiin ja tarkistaa, että talvirenkaat ovat kunnossa käyttökauden alkaessa. Lain mukaan talvirenkaiden pääurien syvyyden on oltava vähintään 3 mm.

Uusi Tieliikennelaki 267/1981 tuli voimaan 1.6.2020 ja sen myötä myös talvirenkaiden käyttöä koskevat säännökset muutettiin. Aiemmin talvirenkaat oli pakko olla alla kalenteriajan mukaan yleisesti 1.12.–28.2., mutta lainmuutoksen jälkeen renkaiden käyttövelvoite määräytyy sen mukaan, jos sää tai keli niin edellyttää.

Pelkästään M+S-merkityt niin sanotut mutarenkaat eivät enää kelpaa talvikäyttöön 1.12.2024 alkaen. Ne on tarkoitettu ympärivuotiseen ajoon leudommissa oloissa, eivätkä ne täytä Suomen talviolosuhteiden vaatimuksia. Lain mukaan talvikaudella on käytettävä renkaat, joissa on vuoristosymboli (3PMSF), eli hyväksytyt kitka- tai nastarenkaat. Vanhojen M+S-renkaiden käyttäminen voi johtaa sakkoon, joten renkaiden merkinnät ja kunto kannattaa tarkistaa ajoissa.

Pakollinen talvirenkaiden käyttö otettiin käyttöön 1.12.1978, jolloin Suomessa astui voimaan niin sanottu talvirengaspakko. Tämä merkitsi merkittävää muutosta autoilussa: rengasvaihdosta tuli ensimmäistä kertaa lakisääteinen velvoite, ei vain suositus. Käytäntö lisäsi liikenneturvallisuutta ja teki talvirenkaista vakiovarusteen talvikauden ajoon.

Vaikka laki astui voimaan vuonna 1978, sen omaksuminen käytännössä tapahtui vähitellen. Rengasalan mukaan vielä 1970-luvun lopulla ja 1980-luvun alussa kaikki kuljettajat eivät vaihtaneet renkaita ajoissa, ja osa käytti kesärenkaita pitkälle talveen. Ajan myötä tietoisuus kasvoi, ja talvirenkaista tuli olennainen osa turvallista talviajoa.